بررسی رفتار دینامیکی پلهای با سیستم جداسازی لرزه ای
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- نویسنده حسین صادقی
- استاد راهنما فرهاد دانشجو
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1380
چکیده
پل ها شاهرگهای حیاتی امداد رسانی در مواقع بروز سوانح هستندو جزو سازه های مهم دسته بندی می گردند. علاوهبر روشهایی مانند افزایش مقاومت و ظرفیت سازه، امروزه از سیستم های کنترل فعال و غیرفعال نیز برای کنترل پاسخ پلها تحت تاثیر زلزله استفاده می شود. جداسازی لرزه ای سازه از جمهل روشهای کنترل غیرفعال می باشد که باعث افزایش پریود طبیعی و میرایی سازه شده و به طور موثری نیروی وارد بر سازه را کاهش می دهند.سیستم های جداسازی لرزه ای متعددی برای کنترل سازه ها وجود دارد که از مهمترین آنها می توان به تکیه گاه لاستیکی لایه ای و تکیه گاه سربی - لاستیکی اشاره نمود که به علت شکل خاص و نصب آسان امروزه بیشترین استفاده را در پل ها دارد. در این پروژه پس از شناخت سیستمهای جداسازی لرزه ایو مدل سازی پل به همراه این سیستمها، به تحلیل دینامیکی مدل های پیشنهادی با استفاده ازنرم افزار ansys پرداخته می شود. بیشتر تحلیل ها بر روی پلهای با سیستم تکیه گاه لاستیکی لایه ای انجام شدهاست. در پایان نیز به مقایسه دو سیستم تکیه گاه لاستیکی لایه ای و لاستیکی - سربی پرداخته می شود. نتایج نشان می دهد که افزایش سختی و میرایی جدا سازها ماکزیمم تغییر مکان عرشه را کاهش می دهد و سیستم تکیه گاه لاستیکی - سربی به خاطر خاصیت غیرخطی بیشتر و جذب انرژی بیشتر، عملکرد بهتری نسبت به سیستم تکیه گاه لاستیکی لایه ای دارد.
منابع مشابه
ضریب رفتار پلهای بتنی با سیستم جداسازی لرزه ای
یکی از پارامترهای مهم در طراحی لرزه ای سازه ها، مسئله شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی است که با ورود سازه به ناحیه غیرخطی ظاهر می شود. در طراحی به روشهای خطی (استاتیکی ودینامیکی) نیروهای لرزه ای به میزان R برابر کاهش داده می شوند که علت آن تشکیل مفاصل پلاستیک و به دنبال آن اتلاف انرژی سازه در اثر ورود به ناحیه غیرخطی است. از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه در مورد نقش تکیه...
متن کاملضریب رفتار پلهای بتنی با سیستم جداسازی لرزه ای
یکی از پارامترهای مهم در طراحی لرزه ای سازه ها، مسئله شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی است که با ورود سازه به ناحیه غیرخطی ظاهر می شود. در طراحی به روشهای خطی (استاتیکی ودینامیکی) نیروهای لرزه ای به میزان r برابر کاهش داده می شوند که علت آن تشکیل مفاصل پلاستیک و به دنبال آن اتلاف انرژی سازه در اثر ورود به ناحیه غیرخطی است. از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه در مورد نقش تکیه...
متن کاملمطالعه ضریب رفتار درطراحی پلهای بتنی با و بدون جداسازی لرزه ای
یکی از پارامترهای مهم در طراحی لرزه ای سازه ها، مسئله شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی می باشد که با ورود سازه به ناحیه غیرخطی ظاهر می شود. درطراحی به روشهای خطی(استاتیکی ودینامیکی) نیروهای لرزه ای به میزان r برابر کاهش داده می شود، که علت آن تشکیل مفاصل پلاستیک و به تبع آن اتلاف انرژی سازه دراثر ورود به ناحیه غیرخطی می باشد. از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه در نقش تکیه ...
15 صفحه اولژئو تکنیک لرزه ای و تحلیل رفتار دینامیکی خاک در شهر بهاباد،جنوب شرق یزد
شهر بهاباد در جنوب استان یزد در فاصله 210 کیلومتری شرق شهر یزد قرار دارد.در این تحقیق برای تعیین ویژگیهای دینامیکی خاک و بررسی رفتار زمین در هنگام زلزله،ریزپهنه بندی شهر بهاباد متناسب با میزان لرزه خیزی ناحیه با استفاده از داده های ژئوتکنیکی گمانه های حفر شده در سطح شهر انجام شد.برای تحلیل دقیق اثر ساختگاه از نرم افزار EERA استفاده و نقشه های ریز پهنه بندی به روش کریجینگ به وسیله نرم افزار GIS ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023